Ke stažení:  zde

• 15:30 – přestavba lávky pro pěší a cyklisty ul. Kamenická – Východní nádraží za 44 mil / Děčín vydá 17 mi. zbytek dotace, vše se zohledněním pro průmyslovou zónu Děčín – východ (námitka zastupitel pan Plachý – málo materiálů do zastupitelstva)
• 55:30 – od 01.07.2016 přistoupení Děčína k jednotné jízdence kraje (zakoupení jedné jízdenky, která lze užít pro jízdu po celém kraji včetně různých MHD)
• 1:16:20 – odkoupení rohového domu v ul. Teplická – Saská (do Bělé) za 2 mil. Kč pro realizaci kruhové křižovatky
• 1:29:30 – neprodání cesty / poznámka: Chválíme děčínské zastupitele napříč všemi stranami, že velmi uvážlivě neprodávají pozemky – staré cesty, silnice apod. soukromým osobám. Je velmi potřebné zachovat přístup k pozemkům, napříč městem i pro budoucí generace. Děkujeme.
• 2:00:00

– zateplení školy a školky v ul. Na Pěšině 

– oprava chodníku ul. Řetězová, K.Čapka, Plavební

– snížení rychlosti na 30 km/h v ul. Vilsnická

– odebrání 24 psů z nevhodných podmínek

– příprava výběrového řízení na funkci městského architekta

………………

diskuze 

• 2:03:00 –  pan Zdobinský provedení dlažby v Podmoklech, polemika se zastupiteli
• 2.21:40 – paní Vacková, extempore ohledně přítomnosti zastupitelů a Krajské zdravotní – odebrání slova paní primátorkou

Video:

Na Levém břehu se sejdeme v sobotu 09.04.2016 sraz v 09.00 hodin u čerpací stanice Tesco, ul. Ústecká – Děčín. Úklid je plánován na 2 – 3 hodiny. Je dobré sebou si vzít pevnou obuv, pracovní rukavice příp. igelitové pytle a malou svačinku. (rukavice univerzální velikosti i velké pytle budou na místě)

rozsah úklidu:

*************************************************************************************************

Na pravém břehu pak v sobotu 16.04.2016 v 09.00 na parkovišti u Kocandy, ul. Polabí Děčín. Je dobré sebou si vzít pevnou obuv, rukavice příp. igelitové pytle a malou svačinku. (rukavice univerzální velikosti i velké pytle budou na místě)

rozsah úklidu:

Obě akce pořádá Petr Záruba, podporuje Děčínské fórum, Ukliďme Česko a Středisko městských služeb Děčín – Magistrát města DC, Povodí Labe, mediální partner Děčínský deník a ostatní dobrá média 😉

Tisk: Lidé budou uklízet Děčínsko po dva víkendy. Přímo v Děčíně to budou břehy Labe

Ročník 2015:  ZDE

Ročník 2014: ZDE

Stát hodlá na Smetanově nábřeží v Děčíně investovat cca 15 mil. Kč do rekreačního a sportovního přístaviště. Chcete znát podrobnosti?

Zde x to má vypadat takto:

a celá studie ke stažení po kliknutí na odkaz:

Jez ano, Jez ne? A když ano, musí to být betonové MONSTRUM? Vznikla iniciativa architektů, kteří by rádi znali názor Děčína. Tedy i Vás. Přijďte !

více na: http://cargocollective.com/jezjinak/

(náhledový obrázek Děčínský deník)

07:13 –  volba nového člena kontrolního výboru pana Vladimíra Šoltyse (ODS)

21:00 –  spolupráce se saskými hasiči

23:00 – spolupráce s České Švýcarsko o.p.s.

37:00 – prodej domu Maxičky 46 spol. Armex za 1,4 mil. Kč

39:00 – převod ulice Ústecká do majetku města Děčín (po zprovoznění Vilsnické spojky)

diskuze

1:19:00 – pan Pavel Sinko – zastupitel se ohrazuje vůči článku pana Jiřího Anděla

1:21:00 – pan Václav Němeček – zastupitel

a) jak upadal Hotel Maxičky bezkoncepční zrušení nájmu

b) domy Horského – de fakto vše za 3 mil. a úpadek, ruiny

c) plavecká hala o 50 mil dražší  a se „ztracenými“ 5ti bednami dokumentace

d) průšvih s domem v Tržní za 85 mil.

1:42:50 – pan Jiří Anděl – náměstek primátorky k hospodaření města

1:49:10 – pan František Pelant, hotel Maxičky, vývoj kauzy

1:59:30 – pan Zdeněk Hora, cihelná ulice, historicky špatné hospodaření města Děčín

2:04:50 – pan Tomáš Brčák, busking = veřejná umělecká produkce v Děčíně a odpovědnost a rozhodování zastupitelů

2:32:10 – paní Pavla Vacková, děčínská nemocnice

video:

Hezký nový rok 2016 !

Některé události v dopravě na Děčínsku roku 2015:

• byl zakázán průjezd kamionů přes Jílové zde
• v regionu vznikla studie proveditelnosti a srovnání dálničního přivaděče varianty E442, Zelené, a Chrochvické zde
• krajský úřad vrátil ŘSD posouzení varianty Chrochvické a Pastýřské k přepracování zde
• město Děčín se vyslovilo k preferované variantě přivaděče
• byla vyhotovena studie Děčín – Česká Lípa zde
• bylo započato posuzování dvou variant Folknářské spojky zde
• byla započata stavba Vilsnické spojky (nejprve přeložka kabelů)

Přeložka Děčín –  Manušice /červeně/ je zanesena v krajských územních plánech Ústeckého i Libereckého kraje tzv. ZUR, avšak není podrobně rozkreslena a neprošla posouzením vlivu na životní prostředí tzv. EIA. Má řadu dalších problémů. Předně na svém východním konci u České Lípy (Manušic) navazuje na doposud neexistující západní obchvat České Lípy /zeleně/, který má být uveden do provozu až v roce 2022. Také přeložka I/13 v této variantě musí být budována převážně „na jeden zátah“, bez etap, což je stavebně velmi problematické.

Zároveň však na současné I/13 (Děčín-Česká Kamenice), nehledě na jiné okolnosti, se připravuje stavba Folknářské spojky (cena 1,496 mld.) a obchvat Markvartic (cena 0,414 mld). Ředitelství silnic a dálnic přišlo s myšlenkou tyto stavby zkombinovat a vést přeložku I/13 severní cestou. Proto v polovině roku 2015 zadalo u společnosti AF-CityPlan studii „I/13 Děčín – Nový Bor, optimalizace vedení trasy, technickoekonomická studie“.  Tato studie srovnala ekonomické, uživatelské i ekologické náklady na pět kombinací staveb a přepočítala je na koruny. Například se jednalo o výpočet zprovoznění pouze Folknářské spojky a obchvatu Markvartic, dále pak varianty výstavby Folknářské spojky, obchvatu Markvartic a jižní varianty nebo dále pouze Folknářské spojky a jižní varianty či pouze severní varianty.

Pro zajímavost zmíníme dvě základní varianty:

1) Děčín – Markvartice – Volfartice – Manušice je dlouhá 25,76 Km  a její cena stavby včetně rizik činí 3,849 mld. Kč (v cenách roku 2014) resp. 3,374 mld. Kč (bez obchvatu Huntířova)

2) Děčín – Benešov nad Ploučnicí – Velká Bukovina – Manušice je dlouhá 22,54 Km a její cena stavby včetně rizik činí 3,853 mld. Kč (v cenách roku 2014)

Ze všech propočtů pak vyšlo, že dopravně bude o trochu vytíženější varianta přes Benešov nad Ploučnicí, stejně tak je to trasa kratší s mírně kratšími dojezdovými časy. Zároveň však je tato varianta o něco dražší.

Studie závěrem doporučuje realizovat variantu Děčín – Benešov nad Ploučnicí – Manušice a případně ještě k ní doplnit Folknářskou spojku.

O Folknářské spojce se mluví roky, avšak doposud není zanesena v územním plánu města Děčín, ani není podrobně projektována. V prosinci tohoto roku se začala, ve dvou variantách /tmavě modře/, projednávat v procesu EIA, tedy zda její výstavba bude mít vliv na životní prostředí. Hrubý odhad jejího zprovoznění je rok 2023, přeložky I/13 Děčín – Manušice pak rok 2033.

Studie v hodnotě 1.139.094,-Kč ke stažení:  ZDE 

Varianty Folknářské spojky

Až do 23.12.2015 se mohou občané vyjádřit ke Krajskému úřadu Ústeckého kraje, zda přeložka silnice I/13 v úseku Děčín – Ludvíkovice má vliv na životní prostředí /přírodu i lidi/ a která z dvou variant má tento vliv větší.  Výsledkem bude rozhodnutí, zda se má tento záměr podrobněji posoudit v tzv. procesu EIA.

Podrobnosti:  ZDE