Přechod na nový WEB
Vítejte na novém WEBu Děčínského fóra. Prostřednictvím tohoto WEBu bude pro nás snažší informovat všechny obyvatele zajímající se o otázku dálničního přivaděče z Děčína k dálnici D8.
S pozdravem admin.
Lednové zastupitelstvo 2014:
04:40 – schválení odměn mezi zastupiteli, bez veřejného uvedení částek
05:50 – nepřevzetí Střední školy lodní do majetku města Děčína
07:20 – oprava kašny v Podmoklech z fondu Ministerstva obrany
10:48 – dotace sportovním klubům
14:20 – prodej pozemku kvůli Vilsnické spojce
17:50 – prodej pozemku na Starém městě na soukromý dům pro seniory
20:20 – změna organizačního řádu Magistrátu DC před koncem volebního období
24:00 – jednání se opakovaně neúčastní pan tajemník Zajíček
26.40 – zpráva o kontrole kotlů
32.30 – paní Vacková
– opakovaná žádost o zveřejňování materiálů před konáním zastupitelstva
– HC Děčín, odklonění dceřiné spol. do Prahy
– „švarcsystém“ na zimním stadionu
– kritika kalendáře města
48:40 – pan Singa
– po změně dopravního značení problémy s dopravou v ul. Jezdecká
1:00:10 – paní Dlabalová
– neúnosný stav chodníků v ul. Severní a Kozinova, hlučná údržba zeleně a problematika petard
Video: 
Inspirace z Bíliny
V roce 2016 stát ustupuje od varianty, kterou doposud prosazovat – Východní obchvat a nechává posoudit dvakrát dražší variantu navrhovanou komisí města – Variantu X viz. zde: stát prověří variantu X
Město Bílina si v roce 2014 nechalo vypracovat studii proveditelnosti Varianty X, která by byla pro obyvatele příznivější: ke_stažení
PF DF
Zastupitelstvo města Děčín
V bodě různé proběhla rozprava zastupitelů, kteří se ve většině shodli, že aktuálně navrhované varianty novostavby tranzitní silnice D8-Děčín, tzv. „Pastýřská“ a „Vilsnická 2012“ nejsou obchvatovým řešením, ale čistě průtahem. Obdobným, jaké Ministerstvo životního prostředí v minulosti zamítlo. K tomu tématu směřovaly i některé kuriózní návrhy, např. na zrušení MŽP.
Dále pak bylo zmíněno všemi kvitované započetí prací na Vilsnické spojce, jenž odvádí dopravu mimo centrum Podmokel, výjezdem na mezinárodní E442 směr Povrly. Obdobně všeobecně kladného přijetí se dostalo iniciativě Ústeckého a Libereckého kraje. Na pravém břehu řeky Labe chtějí oba kraje zastavit kamionovou tranzitní dopravu dopravním značením. Zatím na zkoušku, na dobu dvou let. Dokonce pan Raška poznamenal, že tím by mohl být problém s tranzitní dopravou vyřešen i v Jílovém a mohlo by se toto řešení stát trvalým.
Za DF si dovolím poznamenat, jak námi zveřejněné propočty ukazují, že varianty, které ŘSD aktuálně navrhuje, jsou průtahem Děčína a obyvatelům nijak nepomohou. Jen přesouvají zátěž jinam. Současný stav ničí život 8.500 lidem, což je bohužel totožné u varianty „Pastýřská“ a „Vilsnická 2012“.
Zastupitelstvo města Děčín
Vyzvali jsme zastupitele města Děčín, aby se zúčastnili schůzky na Krajském úřadu Ústeckého kraje viz. video:
(zajímavá diskuze od 00:53 min.)
Děčínský deník
Pro Děčín se uvolnili peníze na Vilsnickou spojku, konečně se začne s její realizací!
viz. novinový článek
Podrobnosti včetně map: od Ústí 00 km – 0,5 km od Ústí 0,5 km – 1,3 km od Ústí 1,3 km – 1,88 km Průvodní zpráva
Trochu souvislostí:
1) http://ekonomika.idnes.cz/neznama-firma-ze-severu-cech-ziskala-miliardove-zakazky-na-silnice-1d1-/ekonomika.aspx?c=A110120_095436_ekonomika_fih
2) http://byznys.ihned.cz/c1-56548160-ekonom-nejhorsi-to-bylo-za-rebicka-vzpomina-exsef-ceske-pobocky-mott-macdonald
Dotazníky swot města Děčín
V průběhu měsíce července Magistrát města Děčín zveřejnil záměr zjistit názory občanů a tato zjištění pak zakomponovat do svých dlouhodobých plánů. http://www.mmdecin.cz/mesto-2/strategie-2014-2020 K tomu mají sloužit dotazníky, tzv. swot analýzy. Magistrát jich připravil 27. Každá analýza je vlastně dotazník na určité téma (např. doprava, bydlení, skály, apod.), který je rozdělený do čtyř polí. Každé pole pak obsahuje tvrzení, kterým je třeba přidělit body. Obdržené body budou pak pracovníci magistrátu sčítat a vyhodnocovat.
Při podrobnějším prostudování všech analýz, se však nelze ubránit dojmu, že v nich není obsaženo celé spektrum názorů. Očividné je to u tématu dálničního přivaděče. Ten nemá samostatnou kapitolu, ale je v uvedených dotaznících zmíněn 13x. Vždy v zcela pozitivním kontextu.
Rádi bychom, aby město zaznamenalo celou škálu názorů a obav, tyto vzalo na vědomí a aktivně je pomohlo řešit. Za tímto účelem jsme použili dotazník „doprava“, do kterého jsme doplnili i naše postoje a dali k dispozici občanům k vyplnění. 
ps. všimli jste si, že všechna řízení – ministerstvo – kraj – město – mají být občany připomínkovány v termínu červenec – srpen?